从彩电大王到贴牌代工厂,创维前路何方?

Time:2022-10-29 11:09:23 Read:1040 评论:0 作者:李大为

  最近,创维电器的日子是真的有点儿难。

  原本以为分拆上市不会有任何问题,但就在国庆前夕,创维电器突然撤回了在创业板的上市申请,一时间让很多人摸不着头脑。

  在家电行业,提起创维电器显然是颇有名气的。不过从最近的招股书却发现,过去几年来创维电器最核心的业务却是给小米、京东等客户做代工贴牌,而且成绩似乎也并不太好。

  这也不禁让人发问:如今的创维电器,含金量究竟有多少?

    

  从彩电大王到贴牌代工厂

  在递交招股书长达10个月之后,创维电器在创业板的上市之路最终还是被终止了。

  即便如此,说起创维电器,在国内毫无疑问还是家喻户晓的。

  早在上世纪80年代创维就已经成立,把彩电作为主营业务的创维,在2001年时销售额突破70亿大关,并且进入到了我国彩电行业的前三名。

  从第一台电视到如今的多元智能设备,创维已经成长为一个集彩电、冰箱、洗衣机等业务于一身的综合性企业,并且在国内彩电市场最高光的时期成为了业内霸主。

  根据今年所发布的财富中国500强榜单,创维集团在这之中排名第252位,并诞生了创维集团和创维数字两家上市公司。

  甚至就在去年3月份,创维创始人黄宏生还曾公开表示:“创维计划利用资本市场的开放性来寻求发展,未来可能会拆分出10家上市公司,每家公司的目标都是百亿规模。”

  不过到现在,这一目标似乎很难实现。尤其是从智能手机开始兴起之后,创维也和很多老牌家电厂商一样受到了很大程度的冲击,不仅如此,不断内卷的市场也让创维显得有些力不从心。

  数据显示,2021年我国的冰箱、洗衣机行业市场占有率排名前10的品牌当中,创维电器甚至没有出现在榜单当中。

  在这样一个红海市场,本身和头部企业竞争就不具备优势。于是创维开始另寻出路,选择为小米等公司代工。

  作为一个老牌家电品牌,创维电器有接近60%的收入主要依赖贴牌代工。

  根据其招股书显示,从2018年直到去年6月,小米和京东逐渐成为了创维电器排名前二的客户,除此之外还包括云米、国美等品牌。数据显示,2021年创维电器对小米的销售金额为5.36亿,占到了当期销售总额的13.4%,京东也有近13%的占比。

  万万没想到,曾经的彩电大王如今已经沦为了一个贴牌代工厂。

  不过这或许也能在一定程度上解释,为什么近些年消费者对于创维旗下的冰箱、洗衣机等家电没有太多的印象了。

  深陷毛利率之困

  代工模式占比的逐渐提升,也给创维电器带来了更尴尬的处境。

  根据财报显示,从2019-2021年间,创维电器的营收分别为36.8亿、37.4亿和40亿。尽管营收有所增加,但公司净利润却在逐年下滑,分别为1.75亿、1.52亿和1.24亿。

  在这之中,最为人所诟病的就是创维电器的ODM模式,也就是制造方可以根据其他厂商的要求来对产品进行设计和生产,最终加上后者的品牌名进行销售。

  说白了,就是创维电器作为贴牌代工厂的角色存在着。

  事实上,恰恰就是这一模式的营收占比不断提升,毛利率相对更高的直销和经销模式占比反而越来越少。

  最终也使得公司的综合毛利率逐年下降,从2019年的近15%下降到了2021年的11.7%,而该行业内的平均毛利率基本在20%上下。

  客观上来说,正是ODM模式的存在,很大程度上使得创维电器如今陷入了一个业绩尴尬的局面。

  当然除了远低于行业平均的毛利率,创维电器还被外界所吐槽的是研发方面的投入。

  数据显示,2019-2021年间创维电器的研发投入分别为1.36亿、1.37亿和1.5亿,在总营收当中的占比不足4%。这一研发投入水平在诸多头部家电企业里,其实只能算是个零头。

  现实也非常残酷,靠着为其他品牌做代工以及较低的研发投入,创维电器的竞争力越来越弱。

  目前创维电器主打的冰箱和洗衣机市场占有率都未达到4%,旗下各品牌更是深陷低端困局。

  创维,前路何方?

  面对种种困局,创维电器显然要找到属于自己的道路。

  例如在整个家电行业巨头们其实都在寻求转型,比如格力选择走向多元化、海尔则发力高端智能等。

  不过相比较业务转型,创维选择了加大对于海外市场的投入。

  过去三年间,创维电器的外销收入占比逐年增长,从2019年的26.69%增长到了2021年的31.4%。

  当然除了发力海外市场之外,创维电器还玩了一把大的,想要趁着造车的风口直接造整车。不过,创维电器真的有这样的实力吗?

  截止到目前,创维已经发布了两款汽车,去年开始交付的EV6已经上市一年多,但总体销量并不乐观,月均基本1000辆出头。

  为此,创维把9月份刚刚上市的HT-i作为公司造车业务新的增长点,甚至黄宏生还立下了2023年将会销售10万辆的军令状。

  不过据了解,在新能源的核心技术上,创维这款新车其实用的是比亚迪所提供的DM-i混动系统。通过这种方式创维的HT-i究竟会有多少人买单,可能就很难说了。

  除了造车,创维集团甚至还积极拿地布局房地产业务。不过结合当下的地产行业环境,想要成为支柱产业短期并不现实。

  如今,创维的电器基本盘已经很难再有质的飞跃,此前也错过了智能手机的风口,造车更像是一种“病急乱投医”的选择。

  虽说就在前几日创维官方还进行了回应,并表示:“创维电器后续还会继续推进上市进程。”

  不过,这个昔日家电巨头未来究竟还能走多远,目前还未可知。


发表评论:

广告位 Ad1

Copyright 蓝装资讯网-陕西蓝装会展服务有限公司 www.lzexh.cn Reserved. | 陕ICP备20009402号-1
索票、参展、广告投放热线:029-68615526 服务投诉、商家投诉等热线:029-86271007
陕公网安备 61019702000279号

微信公众号
婚博会公众号
微信搜索<西安婚博会>
微信小程序
婚博会小程序
微信搜索<蓝装婚博会>